清明节前，这不烟台网络公司得到消息，不安分的汽车圈流传出了58同城要收购优信二手车的消息，还说58这次投资优信二手车是为了布局二手车电商，与瓜子二手车一较长短，但是事情真是如此吗，还真不一定。
这个消息还是烟台网络公司的小编在休假的第一天知道的，因为当时搜索优信二手车的时候，他的后缀后面竟然出现了58同城，这让小编着实的有些诧异，于是上网找“度娘”问了一下，才发现确实消息得到了证实，其实并不是。
貌似是因为优信二手车和58同城的正常业务合作，用了58同城的一个专区推广业务，就是搜索引擎营销，并不是58同城收购了优信二手车。而且烟台网络公司发现和58同城合作SEM的二手车电商平台其实不只是优信二手车，还有其他的一些平台，都有58同城的专区推广域名，都是以商铺入驻的形式发布的，因为在用户流量方面，58同城有着不可估量的巨大潜力，而且已经成为了众多二手车平台的电商入口之一。
 其实，烟台网络公司认为58同城收购优信二手车的也很正常，今年两会上，政府工作报告中明确指出要活跃二手车市场，推动二手车市场积极有序的发展，同时后期又取消了二手车限迁的政策，可以说是鼓励二手车的多种销售方式啊。
 而且烟台网络公司分析过二手车市场的交易量，15年二手车在线交易量占重量的6%，到那时就是这一点可就是300多亿元，而且现在O2O二手车模式的销售方法才刚刚开始，还远远达不到饱满和完善，所以二手车的未来潜力还是巨大的。
 到目前为止，烟台网络公司发现二手车市场有点三足鼎立的局面，其实不然，虽说现在瓜子、优信、人人都拼抢二手车市场份额，但是还没有形成真正的核心，没有出现巨头，这说明市场还远远没有开始成熟，这对于用户市场的交易来说是二手车是一个非常大的诱惑。
 烟台网络公司只能默默的说一句，在巨大的市场份额面前，现在二手车市场确实够乱的，不过未来的发展也是毋庸置疑的，只是希望二手车市场能真正做到监管，保证二手车辆的质量。